| 加工定制：是 | 类别：蜗杆减速机 | 品牌：瑞明 |
| 型号：TPA200-20-1 | 齿轮类型：蜗轮蜗杆 | 安装形式：立式 |
| 布局形式：垂直 | 齿面硬度：硬齿面 | 用途：减速机 |
| 输入转速：1500rpm | 额定功率：30KWkw | 输出转速范围：75rpm |
| 许用扭矩：4377N.m | 使用范围：冶金、矿山、钢厂、各种机械设备 | 级数：单级 |
| 减速比：20 | 规格：TPS200-20-1 | 蜗轮：10-1锡青铜 |
| 蜗杆：40Cr氮化处理 | 外壳：铸铁 |
TP系列平面包络环面蜗杆减速器
一、概述
平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效果高，结构紧密、合理。这种减速器可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金，矿山，起重，化工，建筑橡塑，船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为-40-40摄氏度，输入轴转速部大于1500转/分，蜗杆轴可正反两面方向旋转。此减速器是按照中国人民共和国机械行业标准JB-T9051-1999《平面包络环面蜗杆减速器》设计制造。
二、产品简介
平面二次包络环面蜗杆传动于1971年发明的一种新型蜗杆传动装置，这种蜗轮副具有以下特点；
蜗轮齿面硬度高（HRC58），表面经渗氮后***磨削而成，精度高，表面光滑。
加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。
蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。
啮合面的综合曲率半径大。
接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜形成及保持性好。
此种蜗轮副承载能力大，传动效***，耐磨损，可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑，船舶等各种行业中。
平面二次包络蜗轮副的技术特征：
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面面形成的。
用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副，具有以下特征：
蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。
蜗杆齿面经硬化处理后，***磨制而成，齿面硬度高（HRC≥58）粗糙度低（Ra≤0.8）齿形精度高。
齿面接角面积大，并且有瞬时双线接触。
齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损。
TPA-蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速器
